カーエレクトロニクス
産業用ワイヤレス接続テクノロジー
無線通信は産業用途で長年使用されてきましたが、当初はクレーンやその他の移動機器の基本制御に使用されてきました。 ここ数十年でより標準化された無線接続技術の採用により、制御はより広範囲の端末デバイスに拡大しました。
タグ: オートメーション October 08, 2023産業用有線接続テクノロジー
現在でも、有線接続技術は依然として産業部門で採用されている主要な技術です。 既存の工場ネットワークは、中断のない高性能接続を確保するためにレガシー シリアル インターフェイスを広く利用しています。
タグ: オートメーション October 08, 2023振動検出による状態監視
メーカーがメンテナンスコストと資産のダウンタイムを削減することでスループットと資産利用率の向上を目指す中、リアルタイムの継続的な状態監視と予知保全ソリューションの重要性がますます高まっています。 計画外のダウンタイムのコストが総製造コストのほぼ 4 分の 1 を占める可能性があることを考えると、予知保全ソリューションを採用することでコストを大幅に節約し、生産性を向上できる可能性があります。
タグ: オートメーション October 08, 2023アプリケーションコンポーネント
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タグ: カーエレクトロニクス September 26, 2023
VT (ベクトルテスト) システムをベースとした車載電子制御ユニット (ECU) の自動テスト ソリューション
この記事では、車載電子制御ユニット (ECU) のテストの現状の概要を説明することから始め、次に、バス シミュレーション、CANoe などの解析ツールなど、VT (ベクトル テスト) システムを使用した ECU 自動テストの実行プロセスを詳しく説明します。 これは、ECU テスト戦略を計画および実行するための参考として機能します。
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タグ: カーエレクトロニクス September 26, 2023
車載OTA自動テストソリューション
OTA テクノロジーは自動車インテリジェンスの象徴の 1 つであり、OTA のアップグレードにより、継続的にユーザー エクスペリエンスを向上させる新機能が顧客に提供され続けます。
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タグ: カーエレクトロニクス September 26, 2023
車載電子 SoC チップ インターフェイス IP の課題と解決策
過去 15 年間で、私たちの生活にある電子デバイスは、5G、人工知能、高帯域幅、コア ネットワークなどの最新の基盤テクノロジーに依存して、単純な機能から複雑なアプリケーションへの変革を遂げてきました。 スマート デバイスはいつでも複雑なシナリオや機能を処理できるようになりました。
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タグ: カーエレクトロニクス September 26, 2023
車両バスデータレコーダーソリューション
CAN および LIN バスの記録は、自動車エンジニアにとって故障診断、性能分析、データ記録において重要なツールであり、エンジニアが車両の動作原理やさまざまな電子制御システム間の相互作用を深く理解するのに役立ちます。
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タグ: カーエレクトロニクス September 26, 2023
将来の自動車電気および電子アーキテクチャ ソリューションのためのドメイン コントローラー プラットフォーム
集中型の電子および電気アーキテクチャとドメイン コントローラーをサポートするために必要なテクノロジーは、自動車グレードのマイクロプロセッサ チップや車載イーサネットなど、すでに利用可能になっています。
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タグ: カーエレクトロニクス September 26, 2023
中央コンピューティングの電子および電気アーキテクチャ ソリューション
インテリジェントなソフトウェア デファインド カーの時代には、EE アーキテクチャとソフトウェアを支配できる者が、スマート カー市場で圧倒的な地位を占めることができます。 したがって、国内の主流自動車会社も関連するレイアウトを積極的に作成しており、「準集中型」アーキテクチャソリューションを備えた量産モデルは2022年から2023年頃に発売される予定です。